我们不断进行研发，确保新款滤清器快速进入市场
所有滤清器的设计与制造均满足原厂件标准，且经过多次严苛的质量检验
在线产品目录行业领先，准确性达到原厂件级别，确保客户选择正确的滤清器
在汽车后市场拥有 20 年的经验，为 bilstein group 旗下品牌
清洁机油在一定压力下循环流动，避免发动机轴承和凸轮装置金属间出现的接触。机油还可带走活塞、气缸和涡轮增压器中的热量，有助冷却。
必须滤除发动机工作时所产生的微小磨粒、灰尘和烟尘，避免颗粒物嵌入金属表面，加剧发动机磨损。定期更换机油和滤清器可延长发动机的使用寿命。现代机动车辆的保养间隔有所延长，在此期间，高品质滤清器的容尘量和效率必须足以保护发动机。
空气滤清器可在空气颗粒物进入发动机之前将其滤除。
通常而言，每燃烧 1 升燃油，空气滤清器约处理 10000 升空气，颗粒度可能大不相同，范围包括可见砂砾和沙土以及微小烟尘颗粒、轮胎橡胶粉和制动粉尘。
若滤清器过滤性能不佳，会导致污染物进入发动机燃烧区，导致活塞、活塞环、气缸壁和阀门磨损加剧。
污染物亦可通过活塞环掺入机油，缩短机油滤清器的使用寿命。
现代汽油和柴油系统含有发动机中设计最精确的部件，其制造公差仅为两微米，且处于高负荷状态。
燃油燃烧不仅是为了产生动力，如果是柴油发动机，还能润滑燃油泵和喷油器的活动部件。
燃油箱可能含有微粒和水分，因此燃油滤清器的制造必须确保使用正确的材质类型，且其质量必须足以防止杂质触及和损坏精密喷油部件。
空调滤清器亦称作花粉滤清器，在所有空气污染物进入驾驶舱之前将其滤除，这些污染物包括污垢、灰尘、花粉、汽车尾气排放物二氧化硫、烟尘、轮胎橡胶粉、制动粉尘和其他有害物质。
除了滤除颗粒以外，某些滤清器还加装了活性炭，可滤除有害气体和气味。
空调滤清器曾被视为豪华配置，但随着患有哮喘、过敏症或其他呼吸疾病的驾驶员和乘客人数的日益增多，空调滤清器已成为必备品。
Blue Print 向汽车后市场提供高质量产品，带来坚实的品牌美誉度。
每个 Blue Print 的零件均经过多次严苛的质量检验，滤清器也毫不例外。
每个 Blue Print 滤清器的设计和制造均满足原厂件标准，定期实施非破坏性和破坏性测试，确保持续供应高品质的产品。
我们向您保证所有 Blue Print 滤清器的制造均符合最高标准，适用于任何车辆，且不会使原厂件的保修承诺失效。
Blue Print 提供一系列专用工具，在某些应用情况下进行正确拆装，避免损坏滤清器和滤清器壳体，同时使拆装工作更加简单、快速。
Blue Print 最受欢迎的工具之一是燃油滤清器拆卸工具 ADK85502，这是一种针对原厂件开发的工具，用于装有 JTD 发动机的车辆。
所有工具均与相关的滤清器共同展示在 Blue Print LIVE 中，必要时附有配套文件和说明书。
Blue Print 持续关注全球汽车市场，了解新车发布时间。
一旦有新车发布，即会根据相关市场将新车添入 Blue Print 产品目录数据库，然后启动产品研发流程。
研发小组利用获得充分授权的原厂件信息，确定机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器的原厂件参照号。
全面查证新参照号。若未发现联系，则评估车辆的保有量和需求量，制定优先列表，获取原厂件样品。
我们从未使用竞争对手的通用性检测信息来识别零件，仅使用原厂件信息。
我们按照优先列表进行原厂件样品分析，从而确定 Blue Print 新款滤清器所需的规格。我们分析滤清器类型、材质类型、任何辅助设备以及保养里程信息等各个方面，以确保达到或超过原厂件规格。
随后进行材质检测，从而确定过滤效率、容尘量，以及其它性能规格。我们的 Blue Print 滤清器使用最好的材质，确保达到最佳性能、实现最大保护。
随后，进行 Blue Print 滤清器样品生产。一旦制成样品，即会对其进行严苛的非破坏性和破坏性测试，确保质量与原厂件相当，并可用于替换原厂件。
质控小组对照原厂件样品，进行极为详细的样品检查，确保设计和制造过程中未出现缺陷，而且每种规格与原装滤清器相当。
样品一旦顺利通过所有的检测和质控，就会获得一个零件编号，随后即可开始生产。
进行随机批次检查，确保制造质量始终符合规定的 Blue Print 标准。
随后，根据正确的应用领域，将新的滤清器零件编号纳入在线产品目录，内部原厂件数据库即可更新。
研发小组对原厂件的应用进行最终复核，并尽可能地帮助客户进行零件的通用性检测。
